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鉄道模型 JMRI その2

鉄道模型を始めてみてただ電車が走っているのを見るだけはどうもつまらない、自動的に車庫から出て駅に停まり、信号が変わると発車して急行を退避したり、最後にまた車庫に戻るのを見たいなと思った。そうなるといろいろと選択肢があっても世界的に一番普及しているJMRIがいいだろうと考えた。末永システムは少ししか触っていないが、少し簡単すぎるような気がする。またデスクトップステーションはよくできているが、Loconetではないので汎用性に欠けると思う。
そう思ってJMRIにしたのだが、英文がとても長くて複雑なので予想以上にてこずっている。

DCC関連のハードウェアは、最初にカトーのDCCコントローラD101を購入した。(D102でも可)これだけで一応DCCで電車を複数同時に操作できるが、完全自動運転をするにはJMRIが必要になる。なお、DCCをすべてカトーで購入していれば以下で動くはず。

D101(基本セット)

次にPR3というハードを入手する。
これでパソコンのJMRIとPR3はUSB、PR3とD101の間はLoconetでつなぐ。
ただ、PR3から直接線路につなぐこともできるが、直接操作したいときにコントローラがないと結構面倒である。

■【KATO/カトー】(29-404)PR3プログラマ DCC 鉄道模型 カスタムショップ

そしてパソコンが必要。持ち運びを考えてノートパソコンにした。

まずはブラウザからJMRI4.14のインストールする。ほとんどが英文で分かりにくいが、下記のURLにアクセスしてほしい。

http://jmri.sourceforge.net/download/index.shtml

ただしJMRIをインストールする前にJAVAの1.8をインストールする必要がある。
そのうえで下記URLをオープン。

http://jmri.sourceforge.net/download/index.shtml#prod-rel

ウインドウズならこの中のWindows:以下をクリックする。
たぶん10分ぐらいかかる。
ダウンロードすればあとは実行しセットアップ。

「Windows によって PC が保護されました」という表示が出たら詳細情報をクリックし「実行」のボタンを押す。

あとはひたすら終了が出るまでNEXTボタンを押す。

終了すると DecorderPro と PanelProのふたつの実行ファイルができる。
ほかにSoundProもできるが、当面使わないのでそのままにしておく。

DecorderProは機関車や電車の管理ソフト。

PanelProは線路レイアウトや運行の管理ソフト。

SoundProは音響管理ソフト。

次にPR3の電源を入れ、パソコンとPR3をUSBケーブルでつなぐ。

繋いだら、Windowsの設定のデバイスマネージャーを開く。
ポート(COMとLPT)をクリックすると
USB シリアルデバイス(COM3)とか表示さる。このCOM?を覚えておく。
Windowsが10でないとドライバが必要になる。それでも動かないときはUSBシリアルデバイスが正しく動作していないからネットで検索してほしい。

とりあえずはPanelProを動かす。

上のウィンドウが開く。
編集メニューを開き設定(Preferance)をクリックする。

私はDCC関連はすべてカトーから購入しているのでSystem ManufactureはDegitraxにする。
PR3を使うためSystem ConnectionはLocoNet PR3を選択し、
SirialPortは先ほど確認したCom?を選択。
StationTypeはD101と同じDCG50を選ぶ。
Connection PrefixはL。(これは分岐器の番号の前につく)
ConnectionNameはLoconetだ。

次に左端のメニューの中からDefaultsを選び、

TrottlesとPowerControlとServiceProgrammerをLocoNetのラジオボタンを押す。
ここまで入れればとりあえず動くだろう。

最後に保存ボタンを押すと再起動しますかと聞かれるので「Restart」を押すとJMRIが再起動される。

以上で設定は終わり。

ここまでで今日はおしまい。

 

 

 

鉄道模型を再開

最近旅に出なくなったので、代わりに鉄道模型を再開した。

7年前に自分の家を建てる時廊下に書棚をつくり、その中に鉄道模型を置くことを考えた。問題は書棚に鉄道模型を置くには奥行きが足りない。
列車を往復させるしかないが、それでは終点のホームを長くしないと長い列車が折り返せない。両端でループを描くことにしたいが、そうなると書棚の前に出てきて人が通れなくなる。やむを得ず、建築屋さんに書棚の両端の奥に出窓を作ってもらいそこで電車を回転させることにした。
工事中は書棚を作るのを後回しにしそのままになっていたが、自分で図面を描き建具屋に木材を作ってもらい、一人でで書棚を組み立てた。ちなみに窓上と書棚下のLEDはアルデイーノでプログラムして中国からフルカラーLEDテープを買って取り付けた。

(うちに来た人は誰でもこの自慢話を聞かないといけないことになっている。^ ^)

ようやくできてNゲージの線路を並べたが、あちらこちらで脱線するし、なかなかうまく動かなかった。

  

そうこうしているうちにアメリカ大陸横断の話になり免許を取ってレンタカーで30日で走った。

それが終わるとイギリスに行き、その結果息子をイギリスの学校に送り出した。しばらくするとヨーロッパ旅行の話が起き、1年がかりで準備し、3人で車で走り回った。

 

鉄道模型このあたりの話はこのブログでも結構書いた。さらに帰ってきてから旅行記を本にして出版するのに2年かかった。

ようやく終わり、老後のリタイヤ生活をのんびり過ごそうと思っていた。

ところが妻が突然ドラムにはまり、私はエレキベースを始めることになり、ついでにサックスまで始めた。ついにはバンドを組んで演奏することにまでなった。どこまで行くんだ…
その練習で結構忙しかったが、妻がやっている一時保育で来た子供(写真)が鉄道模型が趣味で、うちの模型を見てぜひ遊びたいというので、鉄道模型が再点火した。

ここからが本題でどうせやるなら鉄道模型でDCCを使って自動運転をさせたいと思いつき、鉄道模型のカトーに聞たが、扱っていませんとそっけなく言われた。
それまで意味も分からず買ってあった「ディスクトップステーション」や「末永システム」や「PR3」を引っ張り出して動かしてみた。それぞれ一長一短だが、フリーソフトの「JMRI」が一番多機能で面白そうだ。

ソフトをダウンロードして走らせたがよくわからない。ネットで検索しても説明がないことはないがどれもかなり高度な話で理解不能である。JMRIの説明書などどこを探してもなく、あるのは英文のヘルプだけ。英語がわからないだけでなく、鉄道の専門用語(英語)を知らないし、何とか読んだとしてもしばらくするとみんな忘れる。

とりあえず、このヘルプを日本語訳をして保存すればわかるかもしれないとグーグル翻訳を使うことにした。グーグル翻訳はヨーロッパに行った時お世話になったが長文を入れると全く意味不明な日本語が出て、使えないと思っていた、今回はAIのためかとてもよくなっていて日本語として何とか読める。これはいけると片っ端から翻訳を始めた。

当初はすぐ終わると思っていたが想像したより大きいファイルで1か月かかってしまった。さらに専門用語はやっぱり変な訳を出すのでネット検索で調べまくった。それでも人に翻訳を頼むことを考えると早いし、無料でここまでできるのは隔世の感である。翻訳の会社は昔の和文タイプのように消えることになるだろう。

ようやく翻訳が終わり、読んでみるとそれでもやっぱりよくわからない。せっかく翻訳したことだしこのブログでアップしてみんなに修正してもらえないだろうかと思いついた。執筆者の了解を得るために息子に手伝ってもらい、メールを送ると無料であればご自由にどうぞと返事が来た。

次回はとりあえずヘルプをPDFにしてアップする予定である。

走らせてみるとなかなかよくできているが、ひどくわかりにくいし、アンドゥがないので結構てこずる。乗り掛かった舟なのでこのまま行けるところまで行こうと思う。次回からはこのことを書いていきたい。